telefonszám :+36 30/517-52-98
 
Last minute
First minute
Tört hét
One-way
Gyorshírek
Hajókereső
Ország:
Dátum:
Hajótípus:
Kabinok száma:
Ajánlatok:

38 tipp a biztonságos hajózásért - 2

Hajózási tanácsok

A képzeletünkben mindig a tökéletes motorcsónakos kaland jelenik meg, de a valóság persze más. Minden vízre szállás hordoz magában kockázatot, ám egy felkészült hajós számba veszi ezeket, és tudja, hogyan kezelje a veszélyes helyzeteket.

2015. június. 11. csütörtök 16:42

Az első adag tanács.

Fényvisszaverők

Egy jelzőtükör nem igényel különösebb karbantartást, mi több, boldogan elvan elem nélkül. Ha épp nincs nálad, de bajba kerülsz, szedd ki a fürdőből a borotválkozótükröt vagy használj egy CD lemezt.

Csúszási zóna

Mivel a hajókon nincs fék, a gáz elvétele után a járgány még halad előre. Minél gyorsabban haladsz, annál nagyobb tér kell a megálláshoz. Igen, tudjuk, hogy lehet rükvercbe kapcsolni, de nagy tempónál ezt nem ajánljuk. Nagyon nem.

Tervezz!

Legyen szó akár csak egy könnyed, délutáni kiruccanásról, érdemes úti tervet készíteni, és megosztani azt egy baráttal vagy rokonnal. Ha ismert az úti cél és a visszaérkezési időpont, hamar kiderülhet, hogy valami baj van, és a keresésedre induló csapatnak arról is lesz képe, hol kezdje a munkát.

Tégy a néma gyilkos ellen!

A hajó kritikus részeire szerelj/szereltess be szén-monoxid érzékelőt, esetleg a riasztóját kapcsold össze egy generátor kapcsolóval, hogy kiiktassa azt vészhelyzetben. És akár történt esemény, akár nem, öt évente cseréld le az érzékelőt.

Irányított sodródás

Amennyiben leáll a motorod, a horgony az első eszköz, mellyel megakadályozhatod a sodródást. Arra az esetre, ha a víz túl mély vagy az időjárás túl zord, legyen nálad tengeri horgony is, amivel egyrészt legalább lassítható a sodródás, másrészt meg tudod vele akadályozni, hogy a hajó a farát fordítsa a hullámok felé.

Hullámok hátán

Ha a part felé gördülő hullámok között kell visszatérned a kikötődbe, szánd rá az időt, hogy lemérd, milyen időközönként követi egymást, aztán ha már pontos képed van a dologról, emeld fel a trimet (hogy a hajó orra magasan legyen), és az egyik hullám alsó harmadán lovagolj be a célba.

Sose higgy senkinek!

Gondolj rosszat a vízi közlekedés többi résztvevőjéről, vedd úgy, hogy nem ismerik a szabályokat. Lehet, hogy neked van elsőbbséged, de a józan ész sokszor azt diktálja, hogy inkább mondj le róla a baleset elkerülése érdekében. Ahogy a mondás is tartja, a temetők tele vannak olyanokkal, akiknek igaza volt.

Időnként tisztítsd le az akkumulátor saruit

Keverj össze szódabikarbónát vízzel, hogy semlegesítsd a savakat, majd a munka végeztével ked be őket petróleummal, hogy megakadályozd a korróziót.

Helló, szomszéd!

Mindegy, hogy beépített vagy utólag megvásárolt, egy AIS adó-vevő olyan hajókat is megmutat neked, amiket a radar nem lát. A kijelzőn a többi – AIS-szel szerelt - jármű nevét, hosszát, sebességét, menetirányát és fordulósugarát láthatod. Praktikusan „B” kategóriájú műszert javaslunk mert úgy te is elküldheted ezeket az információkat magadról.

Alulról közelíts

Abban a nem várt és nem kívánt esetben, ha valaki a vízbe esik a fedélzetről, amikor visszamész érte, a szél alatti oldalról közelíts hozzá. Ha ugyanis felülről érkezel, az emberi testél gyorsabban sodródó hajóval könnyedén átmehetsz rajta ahelyett, hogy megmentenéd.

Dugaszolj

Puha fából faragj/faragtass ki különböző átmérőjű, kissé kúpos hengereket, melyek beillenek a hajó különböző kivezetéseibe. Egy darab kötéllel rögzítsd oda a dugókat az egyes lukakhoz. Ha ezt a megoldást választod, nem kell sokáig keresgélned a megfelelő tömítés után, ha valamelyik tömítés vagy szelep felmondja a szolgálatot, egyszerűen el tudod zárni a beáramló víz útját a bekészített dugóval.

Maradj a hajóval...

...még akkor is, ha felborult. Ne próbálj meg partra úszni, mert egyrészt azt nem mindenki bírja, másrészt egy fejre állt hajó lényegesen nagyobb célpont, mint egy úszó ember, így a keresőcsapatok könnyebben észre veszik.

 

fotók: 904happyhour.com; boatingmag.com

forrás: boatingmag.com

Ajánlataink
Motoros yacht
Típus: Motoros yacht
Model: Absolute 52 FLY
2017-09-23 - 2017-09-30
Horvátország, SCT Marina Trogir
3kabin

14600.0 €

14600 €
Vip: 13505 €
Vitorlás yacht
Típus: Vitorlás yacht
Model: Oceanis 45 owner version
2017-09-23 - 2017-09-30
Horvátország, Marina Kaštela
3kabin

3600.0 €

2520 €
Vip: 2331 €
Katamarán
Típus: Katamarán
Model: Lagoon 42 OWNER VERSION
2017-09-23 - 2017-09-30
Horvátország, Marina Kaštela
3kabin

5200.0 €

3640 €
Vip: 3367 €
Yacht Broker